|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
Thanh toán:
|
Tải trọng định mức: | 25000kg | Trung tâm tải: | 1200mm |
---|---|---|---|
Chiều dài của ngạnh cuộn: | 2000mm | Chiều cao nâng cột: | 4000mm |
Động cơ: | Weichai hoặc CUMMINS | truyền tải: | Sang số thủy lực |
Màu sắc: | Cam đỏ, vàng, tùy chỉnh | Mới hoặc đã qua sử dụng: | Mới |
Hiệu suất: | Sản phẩm chất lượng | OEM: | Tùy chỉnh |
Làm nổi bật: | Xe nâng FD250 25 tấn,Xe nâng FD250,Xe nâng mọi địa hình FD250 |
Xe nâng hạng nặng 25 tấn có ngàm cuộn để nâng và xếp chồng cuộn thép sử dụng trong bãi hậu cần thép
Thông số: | Cấu hình xe | FD250 | ||
Hiệu suất | Tải trọng định mức | 25000 | ||
Trung tâm tải | 1200 | |||
Góc nghiêng cột (trước / sau) | º | 6/12 | ||
Kích thước tổng thể | Chiều dài | mm | 9010 | |
Chiều rộng | mm | 3060 | ||
Chiều cao | mm | 3960 | ||
Chiều cao nâng cột | mm | 4000 | ||
Kích thước ngã ba (L * W * H) | mm | 2400X300X120 | ||
Min.quay trong phạm vi | mm | 6160 | ||
Tối đatốc độ di chuyển (có tải) | Km / h | 25 | ||
Tốc độ nâng (có tải) | mm / s | 260 | ||
Khả năng chia độ (có tải) | % | 20 | ||
Cân nặng | Kilôgam | 34500 | ||
Lốp xe | Trước mặt | 4X14,00-24 / 28PR | ||
Phần phía sau | 2X14,00-24 / 28PR | |||
Bàn xoay | Trước mặt | mm | 2200 | |
Phần phía sau | mm | 2170 | ||
Chiều dài cơ sở | mm | 4400 | ||
Min.giải phóng mặt bằng | mm | 350 | ||
Động cơ | Mô hình | WD10G220E21 | ||
Công suất định mức | KW | 162 | ||
Tối đamomen xoắn | Nm | 786 |
Lưu ý: dữ liệu trên có thể thay đổi mà không cần thông báo trước.
Xe nâng 25 tấn có ngạnh cuộn được sử dụng đặc biệt cho thép cuộn, chúng được sử dụng rộng rãi trong bãi Logistics cuộn thép, hiệu quả cao để xếp và vận chuyển thép cuộn nặng, sự lựa chọn tốt, đáng đồng tiền.
Truyền và chuyển đổi mô-men xoắn: công nghệ nhập khẩu, chuyển đổi điện điều khiển điện truyền động thủy lực, hiệu suất đáng tin cậy, bảo trì thuận tiện, truyền dẫn trơn tru và vận hành thuận tiện
Hệ thống thủy lực: hợp lưu bơm đôi, lưu lượng hệ thống nhỏ, tiêu thụ điện năng thấp, hiệu suất đáng tin cậy, hiệu suất hoạt động tuyệt vời
Đường ống: Dòng dầu cao áp sử dụng thương hiệu nổi tiếng, chống va đập, chống mài mòn và tuổi thọ cao
Động cơ: Cummins Động cơ, tiêu thụ dầu thấp, động cơ tăng áp chất lượng cao, hiệu suất công suất tốt, dự trữ mô-men xoắn lớn, có công suất mạnh mẽ, tiết kiệm năng lượng và bảo vệ môi trường
Trục lái: áp dụng cầu lái loại xi lanh dầu ngang, hệ thống lái thủy lực hoàn toàn, linh hoạt và nhẹ, đáng tin cậy
Hệ thống điều khiển: thiết bị điều khiển van thí điểm để làm cho hiệu quả công việc và giảm cường độ lao động của người lái xe
Lốp xe: Thương hiệu liên doanh sino-us, chống mài mòn và va đập, lốp xe có độ bền cao, chịu tải nặng - an toàn và đáng tin cậy
Cái nĩa: sử dụng Cascade Fork, với bộ định vị phuộc thủy lực, vận hành dễ dàng và giảm cường độ lao động của người lái xe
Mast: cột buồm bên trong-bên ngoài kiểu hộp, vòng bi lăn đặc biệt, tăng hiệu suất nâng
Áp dụng bộ biến mô men thủy lực tuabin đôi, điều khiển đòn bẩy đơn để thay đổi tốc độ, vận hành dễ dàng hơn.
Trục lái: Trục dẫn động loại nặng được gia cố, giảm trục, vỏ trục độ bền cao, khả năng chịu tải lớn, độ ổn định và độ tin cậy tuyệt vời.
Hệ thống phanh: Sử dụng phanh đĩa bốn caliper nặng, đĩa phanh dày, bình khí sau.Đặc biệt có hiệu suất ổn định nhiệt rất tốt khi tải nặng, hiệu quả phanh ổn định.tản nhiệt nhanh hơn, hoạt động đáng tin cậy và an toàn.
Hệ thống điều khiển: Thiết bị điều khiển van thí điểm để làm cho công việc hiệu quả và giảm cường độ lao động của người lái xe.
Taxi: Có điều hòa, và màng ngăn, chống cháy nổ, cách nhiệt, chống chói, cách âm, giảm chấn cabin sang trọng có cửa sổ trời, tầm nhìn rộng và ghế ngồi thoải mái, điều khiển linh hoạt.
Người liên hệ: Ms. Joy Huang
Tel: 008618850025352
Fax: 86--18850025352