|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
Thanh toán:
|
Màu sắc: | Cam đỏ, vàng, tùy chỉnh | Mới hoặc đã qua sử dụng: | Mới |
---|---|---|---|
Hiệu suất: | Sản phẩm chất lượng | OEM: | Tùy chỉnh |
Tải trọng định mức: | 30000KGS | Chiều cao nâng cột: | 4000mm |
Trung tâm tải: | 1250MM | Chiều dài của ngạnh cuộn: | 2400mm |
Động cơ: | Weichai hoặc CUMMINS | truyền tải: | Sang số thủy lực |
Làm nổi bật: | Xe nâng 5500mm,Xe nâng 5500mm 30 tấn,Xe nâng 5500mm 30t |
Xe nâng container nặng 30 tấn với càng nâng 5500mm Sử dụng để xếp container 3 lớp
Sản phẩm chất lượng, giá xuất xưởng, hoàn hảo dịch vụ làm cho chúng tôi giành được thị trường, giành được khách hàng, giành được danh dự .
Thiết bị xử lý vật liệu container bao gồm xe nâng tải nặng 12 tấn ~ 35 tấn, xe nâng tiếp cận container 45 tấn, 8 tấn / 9 tấn xử lý container rỗng, v.v. Các sản phẩm này được sử dụng rộng rãi trong bến cảng, ngành vận tải biển, ngành vận tải Logistics, ngành thép, v.v.
Mục | Sự chỉ rõ | Đơn vị | |||
Chung | 1 | Mô hình | FD300 | ||
2 | Loại nguồn / kiểu máy | Dầu diesel | |||
3 | Công suất định mức | Kilôgam | 30000 | ||
4 | Trung tâm tải | mm | 1250 | ||
Kích thước | 5 | Chiều cao nâng | mm | 4000 | |
6 | Kích thước ngã ba | mm | 2400 * 300 * 120 | ||
7 | Góc nghiêng Mast (F / R) | độ | 6/12 | ||
số 8 | Ngã ba nhô ra | mm | 1190 | ||
9 | Kích thước tổng thể | Chiều dài không có dĩa | mm | 7160 | |
10 | Chiều rộng tổng thể | mm | 3200 | ||
11 | Chiều cao cột hạ thấp | mm | 3960 | ||
12 | Chiều cao bảo vệ trên cao | mm | 3690 | ||
13 | Bán kính quay ngoài tối thiểu | mm | 6480 | ||
Hiệu suất | 14 | Tốc độ | Du lịch (Dỡ / Tải) | km / h | 28/24 |
15 | Nâng (Dỡ / Tải) | mm / s | 250/180 | ||
16 | Max.gradeability (Tải) | % | 20 | ||
17 | Max.traction (Tải) | KN | 200 | ||
18 | Trọng lượng dịch vụ | Kilôgam | 38000 | ||
Lốp bánh xe | 19 | Lốp xe | Trước mặt | 4 × 14,00-24-32PR | |
20 | Phần phía sau | 2 × 14,00-24-32PR | |||
21 | Giẫm đạp | Trước mặt | mm | 2330 | |
22 | Phần phía sau | mm | 2140 | ||
23 | Chiều dài cơ sở | mm | 4800 | ||
24 | Khoảng sáng gầm xe tối thiểu (Dưới cột buồm) | mm | 350 | ||
Truyền tải điện | 25 | Ắc quy | Điện áp / Công suất (5HR) | VA / h | 2X12 / 150 |
26 | Động cơ | Mô hình | WD10G240E21 | ||
27 | nhà chế tạo | WEICHAI | |||
28 | Đầu ra định mức | Kw | 178 | ||
29 | Mô-men xoắn định mức | Nm | 2200 | ||
30 | Không. | 6 | |||
31 | Bore * đột quỵ | mm | 114 | ||
32 | Dịch chuyển | L | 8,3 | ||
33 | Truyền | Mô hình | ZL60 | ||
34 | Sang số (FWD / RVS) | 2/1 | |||
35 | Điều hành báo chí | Mpa | 21 |
Lưu ý: dữ liệu trên có thể thay đổi mà không cần thông báo trước.
Đặc điểm chính của xe nâng diesel 30 tấn có ngạnh cuộn:
Động cơ: Sử dụng động cơ tăng áp Cummins hoặc Weichai, mạnh mẽ, tiết kiệm năng lượng, bảo vệ môi trường, đáp ứng yêu cầu vận hành hiệu quả cao.
Truyền động & biến mô: Sử dụng bộ truyền lực thủy lực sang số, lực kéo lớn trong điều kiện vận hành kết hợp, hệ thống truyền lực tin cậy hơn.
Áp dụng bộ biến mô men thủy lực tuabin đôi, điều khiển đòn bẩy đơn để thay đổi tốc độ, vận hành dễ dàng hơn.
Trục lái: Trục dẫn động loại nặng được gia cố, giảm trục, vỏ trục độ bền cao, khả năng chịu tải lớn, độ ổn định và độ tin cậy tuyệt vời.
Truyền động & biến mô: Sử dụng bộ truyền lực thủy lực sang số, lực kéo lớn trong điều kiện vận hành kết hợp, hệ thống truyền lực tin cậy hơn.
Áp dụng bộ biến mô men thủy lực tuabin đôi, điều khiển đòn bẩy đơn để thay đổi tốc độ, vận hành dễ dàng hơn.
Trục lái: Trục dẫn động loại nặng được gia cố, giảm trục, vỏ trục độ bền cao, khả năng chịu tải lớn, độ ổn định và độ tin cậy tuyệt vời.
Hệ thống lái: Sử dụng cầu lái kiểu xi lanh dầu ngang, hệ thống lái hoàn toàn bằng thủy lực, linh hoạt và nhẹ nhàng, đáng tin cậy.
Hệ thống phanh: Sử dụng phanh đĩa bốn caliper nặng, đĩa phanh dày, bình khí sau.Đặc biệt có hiệu suất ổn định nhiệt rất tốt khi tải nặng, hiệu quả phanh ổn định.tản nhiệt nhanh hơn, hoạt động đáng tin cậy và an toàn.
Hệ thống điều khiển: Thiết bị điều khiển van thí điểm để làm cho công việc hiệu quả và giảm cường độ lao động của người lái xe.
Hệ thống thủy lực: Hợp lưu bơm đôi, lưu lượng hệ thống nhỏ, tiêu thụ điện năng thấp, hiệu suất đáng tin cậy, hiệu suất vận hành tuyệt vời
Hệ thống làm mát: Sử dụng dầu truyền động độc lập và làm mát bằng dầu thủy lực, tăng độ ổn định của hệ thống.
Cấu trúc khung: Tay nghề tinh tế & khung dạng hộp chắc chắn, cải thiện độ ổn định ngang và dọc của xe nâng.Xe nâng hàng được phân tích phần tử hữu hạn 3D, cấu trúc vượt trội, chất lượng đáng tin cậy, các bộ phận hàn chính thông qua kiểm tra không phá hủy, phối hợp hiệu quả với cấu trúc, cầu và khung được gia cố.
Lốp xe: Thương hiệu liên doanh Trung-Mỹ, chống mài mòn và mài mòn, lốp xe có độ bền cao, chịu tải nặng, an toàn và đáng tin cậy.
Cái nĩa: Sử dụng Phuộc Cascade, với bộ định vị phuộc thủy lực và sang số bên, vận hành dễ dàng và giảm cường độ lao động của người lái xe.
Mast: Trụ trong-ngoài kiểu hộp, ổ lăn đặc biệt toàn phần, tăng hiệu suất nâng.
Taxi: Có điều hòa, và màng ngăn, chống cháy nổ, cách nhiệt, chống chói, cách âm, giảm chấn cabin sang trọng có cửa sổ trời, tầm nhìn rộng và ghế ngồi êm ái, điều khiển linh hoạt.
Người liên hệ: Ms. Joy Huang
Tel: 008618850025352
Fax: 86--18850025352