|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
Thanh toán:
|
Tên: | Xe nâng hạng nặng | Người mẫu: | FD250 |
---|---|---|---|
Tải trọng định mức: | 25T | Chiều cao nâng cột: | 4000mm |
Trung tâm tải: | 1200mm | Chiều dài của ngạnh cuộn: | 2000mm |
Động cơ: | Weichai hoặc CUMMINS | Quá trình lây truyền: | Sang số thủy lực |
Làm nổi bật: | Xe nâng hạng nặng 25T,Xe nâng hạng nặng thủy lực Powershift,Xe nâng hạng nặng thủy lực Powershift |
Xe nâng hạng nặng Diesel FD250 25T
Xe nâng hạng nặng được thiết kế để hoạt động ở những lối đi hẹp và không gian hạn chế, và là thiết bị lý tưởng để xếp / dỡ và xếp các sản phẩm lên nhà kho, siêu thị và nhà xưởng
Thông số xe nâng hạng nặng
Thông số: | Cấu hình xe | FD250 | ||
Màn biểu diễn | Tải trọng định mức | 25000 | ||
Trung tâm tải | 1200 | |||
Góc nghiêng cột (trước / sau) | º | 6/12 | ||
Kích thước tổng thể | Chiều dài | mm | 9010 | |
Chiều rộng | mm | 3060 | ||
Chiều cao | mm | 3960 | ||
Chiều cao nâng cột | mm | 4000 | ||
Kích thước ngã ba (L * W * H) | mm | 2400X300X120 | ||
Tối thiểu.quay trong phạm vi | mm | 6160 | ||
Tối đatốc độ di chuyển (có tải) | Km / h | 25 | ||
Tốc độ nâng (có tải) | mm / s | 260 | ||
Khả năng chia độ (có tải) | % | 20 | ||
Trọng lượng | Kilôgam | 34500 | ||
Lốp xe | Sự trơ trẽn | 4X14,00-24 / 28PR | ||
Ở phía sau | 2X14,00-24 / 28PR | |||
Bàn xoay | Sự trơ trẽn | mm | 2200 | |
Ở phía sau | mm | 2170 | ||
Chiều dài cơ sở | mm | 4400 | ||
Tối thiểu.giải phóng mặt bằng | mm | 350 | ||
Động cơ | Người mẫu | WD10G220E21 | ||
Công suất định mức | KW | 162 | ||
Tối đamomen xoắn | Nm | 786 |
Lưu ý: các dữ liệu trên có thể thay đổi mà không cần thông báo trước.
Các tính năng chính củaXe nâng hạng nặng
Bộ truyền động & bộ biến mô:Sử dụng hệ thống truyền lực sang số thủy lực, lực kéo lớn trong điều kiện vận hành kết hợp, hệ thống truyền lực tin cậy hơn.
Áp dụng bộ biến mô men thủy lực tuabin đôi, điều khiển đòn bẩy đơn để thay đổi tốc độ, vận hành dễ dàng hơn.
Trục lái:Trục dẫn động kiểu hạng nặng được gia cố, giảm trục, vỏ trục có độ bền cao, khả năng chịu tải lớn, độ ổn định và độ tin cậy tuyệt vời.
Hệ thống lái:Sử dụng cầu lái kiểu xi lanh dầu ngang, hệ thống lái hoàn toàn bằng thủy lực, linh hoạt và nhẹ nhàng, đáng tin cậy.
Hệ thống phanh:Sử dụng phanh đĩa bốn caliper nặng, đĩa phanh dày, bình khí sau.Đặc biệt có hiệu suất ổn định nhiệt rất tốt khi tải nặng, hiệu quả phanh ổn định.tản nhiệt nhanh hơn, hoạt động đáng tin cậy và an toàn.
Hệ thống điều khiển:Thiết bị điều khiển van thí điểm giúp công việc đạt hiệu quả cao và giảm cường độ lao động của người lái xe.
Hệ thống thủy lực:Hợp lưu bơm đôi, lưu lượng hệ thống nhỏ, tiêu thụ điện năng thấp, hiệu suất đáng tin cậy, hiệu suất vận hành tuyệt vời
Hệ thống làm mát:Sử dụng dầu truyền động độc lập và làm mát bằng dầu thủy lực, tăng độ ổn định của hệ thống.
Cấu trúc khung:Tay nghề tinh tế & khung dạng hộp chắc chắn, cải thiện độ ổn định ngang và dọc của xe nâng.Xe nâng hàng được phân tích phần tử hữu hạn 3D, cấu trúc cao cấp, chất lượng đáng tin cậy, các bộ phận hàn chính thông qua thử nghiệm không phá hủy, phối hợp hiệu quả với cấu trúc, cầu và khung được gia cố.
Lốp xe:Thương hiệu liên doanh Trung-Mỹ, chống mài mòn và va đập, lốp xe có độ bền cao, chịu tải nặng, an toàn và đáng tin cậy.
Cái nĩa:Sử dụng Phuộc Cascade, với bộ định vị phuộc thủy lực và sang số bên, vận hành dễ dàng và giảm cường độ lao động của người lái xe.
Mast:Cột buồm bên trong-bên ngoài kiểu hộp, ổ lăn đặc biệt toàn phần, tăng hiệu suất nâng.
Taxi:Có điều hòa, màng sơn chống vỡ, chống cháy nổ, cách nhiệt, chống chói, cách âm, giảm chấn, cabin sang trọng có cửa sổ trời, tầm nhìn rộng và ghế ngồi êm ái, điều khiển linh hoạt.
Người liên hệ: Ms. Joy Huang
Tel: 008618850025352
Fax: 86--18850025352