|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
Thanh toán:
|
| Động cơ: | CUMMINS | Quá trình lây truyền: | Automactic |
|---|---|---|---|
| Dung tải: | 20000 kg | Nâng tạ: | 4000 mm |
| Mast: | Cột bên trong-bên ngoài kiểu hộp | Cabin: | Cabin kín hoàn toàn với AC |
| Lốp xe: | khí nén | Màu sắc: | BLUE, tùy chỉnh |
| Màn biểu diễn: | sản phẩm chất lượng | ||
| Làm nổi bật: | Xe nâng hạng nặng 20 tấn,Xe nâng hạng nặng lốp khí nén,Xe nâng container kín hoàn toàn |
||
Xe nâng hạng nặng 18 tấn 20 tấn được sử dụng rộng rãi trong ngành vận tải cho thuê
Đặc điểm chính của xe nâng 20 tấn FD200:
Động cơ:Động cơ Weichai, công suất mạnh mẽ, tiết kiệm năng lượng và bảo vệ môi trường.
Truyền động & biến mô:Bộ truyền động thủy lực đặc biệt cho xe nâng hạng nặng, công nghệ nhập khẩu, hiệu suất đáng tin cậy, bảo dưỡng thuận tiện, truyền động êm ái và vận hành thuận tiện.
Trục lái:Trục dẫn động được gia cố, giảm trục, trường hợp trục có độ bền cao, khả năng chịu tải lớn, độ ổn định và độ tin cậy tuyệt vời.
Hệ thống lái:Sử dụng cầu lái kiểu xi lanh dầu nằm ngang, hệ thống lái hoàn toàn bằng thủy lực, linh hoạt và nhẹ nhàng, đáng tin cậy.
Hệ thống phanh:Sử dụng sản phẩm thuần thục từ nhà sản xuất chuyên nghiệp, phanh đĩa, tản nhiệt nhanh hơn, nhẹ, cấu tạo đơn giản và dễ điều chỉnh.Đặc biệt có hiệu suất ổn định nhiệt rất tốt khi tải nặng, hiệu quả phanh ổn định.
Hệ thống điều khiển:Thiết bị điều khiển van thí điểm để làm cho công việc hiệu quả và giảm cường độ lao động của người lái xe.
Hệ thống thủy lực:Hợp lưu bơm đôi, lưu lượng hệ thống nhỏ, tiêu thụ điện năng thấp, hiệu suất đáng tin cậy, hiệu suất hoạt động tuyệt vời
Hệ thống làm mát:Sử dụng dầu truyền động độc lập và làm mát bằng dầu thủy lực, tăng độ ổn định của hệ thống.
Cấu trúc khung:Tay nghề tinh tế & khung dạng hộp chắc chắn, cải thiện độ ổn định ngang và dọc của xe.Xe được phân tích phần tử hữu hạn 3D, cấu trúc cao cấp, chất lượng đáng tin cậy, các bộ phận hàn chính thông qua thử nghiệm không phá hủy, phối hợp hiệu quả với kết cấu gia cố, cầu, hộp.
Lốp xe:Thương hiệu liên doanh Sino-us, chống mài mòn và va đập, lốp xe có độ bền cao, chịu tải nặng - an toàn và đáng tin cậy.
Cái nĩa:Sử dụng Cascade Fork, với bộ định vị phuộc thủy lực và dịch chuyển bên, vận hành dễ dàng và giảm cường độ lao động của người lái xe
Mast:Cột buồm bên trong-bên ngoài, ổ lăn đặc biệt toàn phần, tăng hiệu suất nâng.
Taxi:Có hệ thống điều hòa, sưởi, và màng ngăn, chống cháy nổ, cách nhiệt, chống chói, cách âm, giảm chấn cabin sang trọng có cửa sổ trời, tầm nhìn rộng và ghế ngồi êm ái, điều khiển linh hoạt.
| Thông số: | Cấu hình xe | FD200 | ||
| Màn biểu diễn | Tải trọng định mức | 20000 | ||
| Trung tâm tải | 900 | |||
| Góc nghiêng cột (trước / sau) | º | 6/12 | ||
| Kích thước tổng thể | Chiều dài | mm | 8000 | |
| Bề rộng | mm | 2550 | ||
| Chiều cao | mm | 3480 | ||
| Chiều cao nâng cột | mm | 3500 | ||
| Kích thước ngã ba (L * W * H) | mm | 2200X220X100 | ||
| Min.quay trong phạm vi | mm | 5600 | ||
| Tối đatốc độ di chuyển (có tải) | Km / h | 26 | ||
| Tốc độ nâng (có tải) | mm / s | 260 | ||
| Khả năng chia độ (có tải) | % | 20 | ||
| Trọng lượng | Kilôgam | 25000 | ||
| Lốp xe | Đổi diện | 4X14,00-24 / 20PR | ||
| Ở phía sau | 2X12,00-20 / 20PR | |||
| Bàn xoay | Đổi diện | mm | 1850 | |
| Ở phía sau | mm | 2130 | ||
| Chiều dài cơ sở | mm | 4050 | ||
| Min.giải phóng mặt bằng | mm | 270 | ||
| Động cơ | Người mẫu | WP10G220E21 | ||
| Công suất định mức | KW | 162 | ||
| Tối đamô-men xoắn | Nm | 786 | ||
Lưu ý: các dữ liệu trên có thể thay đổi mà không cần thông báo trước.
Người liên hệ: Ms. Joy Huang
Tel: 008618850025352
Fax: 86--18850025352
| Địa chỉ nhà máy:Khu phát triển An Bình, thành phố Tấn Giang, tỉnh Phúc Kiến, Trung Quốc | |
| Văn phòng bán hàng:Riyuan Er Li Road, Huli District, Xiamen City, Fujian Province, China | |
| +86-592-5785399 | |
| joy@sldevelop.com | |
