45 tấn tải CUMMINS QSM11-330 AUTO Transmission Và Kessler L102 trục lái
Mô tả sản phẩm:
Container Reach Stacker là một sản phẩm mới, đáng tin cậy và chất lượng cho vận chuyển container, xếp hàng và vận chuyển container.và nó được trang bị động cơ CUMMINS QSM11-330Nó được trang bị trục lái Kessler L102, với hiệu suất tuyệt vời trong chuyển động container. Nó phù hợp với một loạt các nhiệm vụ vận chuyển container và xếp hàng,làm cho nó một giải pháp lý tưởng cho bất kỳ nhu cầu vận chuyển container.
Container Reach Stacker được thiết kế với sự an toàn trong tâm trí, và được chứng nhận theo các tiêu chuẩn công nghiệp cao nhất. Nó đáng tin cậy và dễ vận hành, và cung cấp hiệu suất và giá trị lâu dài.Thiết kế mạnh mẽ và các thành phần cao cấp làm cho nó hoàn hảo cho vận chuyển container hiệu quả, và các điều khiển thân thiện với người dùng làm cho nó dễ sử dụng.
Container Reach Stacker là sự lựa chọn lý tưởng cho những người cần một sản phẩm đáng tin cậy, chất lượng cho vận chuyển container, xếp hàng và vận chuyển container.Thiết kế mạnh mẽ và động cơ mạnh làm cho nó hoàn hảo cho bất kỳ nhu cầu vận chuyển container.
Các thông số kỹ thuật:
| Các đặc điểm |
| Mô hình |
SLDR450 |
| Đơn vị điện |
Dầu diesel |
| Loại hoạt động |
Người lái ngồi |
| Khả năng tải (L1, L2, L3) |
Q (kg) |
45000/31000/16000 |
| Trung tâm tải, hàng đầu (L1) |
c (mm) |
1800 |
| Trung tâm tải, hàng thứ hai (L2) |
C (mm) |
3860 |
| Trung tâm tải, hàng thứ ba (L3) |
C (mm) |
6400 |
| Trung tâm trục đến trung tâm trục (L1-1/2 cao) |
x (mm) |
2800 |
| Khoảng cách bánh xe |
y (mm) |
6400 |
| Kích thước |
| góc nâng cánh cụt, nâng/giảm |
α/β ((/°) |
61/0 |
| Thang cao giảm xuống |
H1 (mm) |
4945 |
| Độ cao của thang máy (L1, L2, L3) |
H3 (mm) |
15900/14100/11350 |
| Chiều cao, mở rộng boom |
H4 (mm) |
19000 |
| Chiều cao của cabin |
h6 (mm) |
3900 |
| Chiều cao, chỗ ngồi của người điều khiển |
h7 (mm) |
2840 |
| Chiều cao nối kéo |
H10 (mm) |
600 |
| Độ cao khóa xoắn giảm xuống |
H13 (mm) |
1495 |
| Chiều dài tổng thể với máy giặt |
l1 (mm) |
11618 |
| Tổng chiều dài |
L2 (mm) |
8410 |
| Chiều rộng tổng thể |
b1/b2 (mm) |
4180/3400 |
| Chiều rộng 20'/40' |
b3 (mm) |
6050/12150 |
| Khoảng cách mặt đất tối thiểu. |
m1 (mm) |
345 |
| Khoảng cách mặt đất, trung tâm chiều dài giữa hai bánh |
m2 (mm) |
350 |
| Lối xếp hàng 20' container |
Ast (mm) |
10225 |
| Lối xếp hàng container 40' bán kính xoay |
Ast (mm) |
13050 |
| Khoảng cách điểm xoay tối thiểu |
Wa (mm) |
8605 |
| Khoảng cách điểm xoay tối thiểu |
b13 (mm) |
3400 |
| Chuỗi bánh xe, bánh trước |
b10 (mm) |
3030 |
| Chuỗi bánh xe, bánh sau |
b11 (mm) |
2786 |
| Trọng lượng |
| Trọng lượng (không chở/chở) |
kg |
71400/116400 |
| Trọng lượng trên trục truyền động (không chở/chở) |
kg |
36400/101900 |
| Trọng lượng trên trục lái (không tải/nạp) |
kg |
35000/14500 |
| Hiệu suất |
| Tốc độ di chuyển (không chở/chở) |
Km/h |
25/21 |
| Khả năng phân loại (không chở/chở) |
% |
30/28.8 |
| Lực kéo (không chở) |
Này. |
408 |
| Tốc độ nâng (không chở/chở) |
m/s |
0.39/0.28 |
| Tốc độ hạ thấp (không chở/chở) |
m/s |
0.39/0.39 |
| Cabin |
| Chiếc cabin có thể di chuyển |
| Được trang bị A / C, chức năng làm mát / sưởi ấm |
| Mức độ tiếng ồn tại ghế lái xe |
dBA |
74 |
| Động cơ |
| Thương hiệu |
|
CUMMINS |
| Loại |
|
QSM11 |
| Số xi lanh/sự thay thế |
|
6/10820 cm3 |
| Sức mạnh định số @ tốc độ định số |
|
250kw @ 2100rpm |
| Max. mô-men xoắn |
|
1674Nm@ 1500rpm |
| Điện lượng định số của máy phát điện |
|
150A |
| Pin |
|
24V |
| Giao thông |
| Thương hiệu |
|
ZF/5WG261 AUTO |
| Loại |
|
Tự động chuyển đổi / khóa |
| Loại ly hợp |
|
Chuyển đổi mô-men xoắn |
| Không có thiết bị. |
|
5F/3R |
| Lốp xe |
| Lốp lái |
|
18.00-25 40PR |
| Lốp lái |
|
18.00-25 40PR |
| Loại |
|
Dòng khí |
| Áp lực |
|
10 bar |
| Số lượng, phía trước / phía sau |
|
4/2 |
| Khả năng chứa |
| Thùng dầu thủy lực |
L |
800 |
| Bể nhiên liệu |
L |
500 |
| Trục lái xe |
| Thương hiệu |
|
Kessler/Đức |
| Mô hình |
|
D102PL341 |
| Trục lái |
| Thương hiệu |
|
Kessler/Đức |
| Mô hình |
|
L102 |
| Lái xe |
|
Lanh hoạt động đôi |
| Hệ thống phanh |
| phanh hoạt động |
|
Máy phun nước |
| Dây phanh đậu xe |
|
phanh đĩa được giải phóng bằng điện, bật khi tắt điện |
| Hệ thống thủy lực |
| Máy bơm piston đôi |
| Áp suất tối đa: 310 bar |
| Hệ thống cảm biến tải |
| Máy làm mát thủy lực với động cơ điện |
| Bể dầu phanh riêng biệt |
| BOOM |
| 2x Các xi lanh nâng hoạt động kép |
| 1 x xi lanh kéo dài hành động kép |
| Sản phẩm: |
| Xử lý thùng chứa ISO 20'-40' |
| 2x xi lanh giảm áp |
2x hộp số và hệ thống phanh |
| Thương hiệu |
SP45 |
| Xoay độ |
- 105°/+ 195° |
| Biến mặt |
-800/+800mm |
| An toàn xe tải |
| Hệ thống hiển thị lỗi |
| Hệ thống đếm đối với thùng chứa |
| Hệ thống cân (chính xác thấp) |
| Hệ thống chống quá tải điện |
| Hệ thống điều khiển toàn bộ xe buýt |
| Khóa chuyển số hướng |
| Dùng phanh đậu xe khi tắt điện |
| Chuyển chỗ ngồi |
| An toàn cho người lây lan |
| Khóa/mở khóa chỉ sau khi hạ cánh chính xác |
| Nâng/giảm chỉ khi 4 vòng xoắn ở cùng một vị trí |
| Chuyển đổi giới hạn xoay chống va chạm |
|
Ứng dụng:
SLD là một nhà cung cấp hàng đầu của các máy xếp hàng container nâng nặng, lý tưởng để xử lý các container ISO 20'-40'.Máy xếp container của chúng tôi được thiết kế để giảm chi phí lao động và cải thiện hiệu quả trong việc dỡ và tải container. Với trọng lượng hoạt động là 71400kgs (không tải), các container stacker của SLD được trang bị trục lái Kessler L102 và hộp số ZF 5WG261 AUTO. Các sản phẩm của chúng tôi được chứng nhận bởi CE, ISO,và FDA, và đến với một số lượng đặt hàng tối thiểu của 1 đơn vị. Giá là thương lượng, và chi tiết đóng gói là khỏa thân. Thời gian giao hàng là 30 ngày làm việc, điều khoản thanh toán là L / C, T / T,và khả năng cung cấp là 10 đơn vị mỗi thángCó sẵn trong màu đỏ, các container stacker của SLD là một giải pháp xử lý container hàng hóa đáng tin cậy và hiệu quả cho doanh nghiệp của bạn.
Tùy chỉnh:
Container Reach Stacker
- Tên thương hiệu: SLD
- Địa điểm xuất xứ: Trung Quốc
- Chứng nhận: CE; ISO; FDA
- Số lượng đặt hàng tối thiểu: 1 đơn vị
- Giá: Đàm phán
- Chi tiết bao bì: khỏa thân
- Thời gian giao hàng: 30 ngày làm việc
- Điều khoản thanh toán: L/C, T/T
- Khả năng cung cấp: 10 đơn vị mỗi tháng
- Chuỗi truyền: ZF 5WG261 AUTO
- Trục lái: Kessler L102
- Trục lái: Kessler D102PL341
- Trọng lượng dịch vụ: 71400 kg (giải)
- Mới hoặc dùng: Mới
Container Reach Stacker là lý tưởng cho Container Unloading, Cargo Container Stacker và Container Unloading Stacker.
Hỗ trợ và Dịch vụ:
Chúng tôi cung cấp hỗ trợ kỹ thuật toàn diện và dịch vụ cho sản phẩm Container Reach Stacker của chúng tôi. Dịch vụ của chúng tôi bao gồm:
- Giải quyết sự cố và sửa chữa bất kỳ vấn đề nào với sản phẩm
- Cung cấp hỗ trợ và tư vấn kỹ thuật
- Bảo trì thường xuyên sản phẩm để đảm bảo hiệu suất tối ưu
- Thay thế bất kỳ bộ phận nào có thể bị hỏng
- Đào tạo thường xuyên cho các nhà khai thác để đảm bảo sử dụng sản phẩm an toàn và hiệu quả
Bao bì và vận chuyển:
Bao bì và vận chuyển cho container Reach Stacker
Container Reach Stacker được vận chuyển trong một thùng chứa khung thép, được bảo mật đúng cách để vận chuyển an toàn. Nó được phủ bằng màng bảo vệ để ngăn ngừa vết trầy xước và rạn nứt trong quá trình vận chuyển.
Container được tải lên xe tải và vận chuyển đến điểm đến. Khi đến, nó được thả và sẵn sàng sử dụng.
FAQ:
- Q: Tên thương hiệu của Container Reach Stacker là gì?
- A: Tên thương hiệu của Container Reach Stacker là SLD.
- Q: Container Reach Stacker đến từ đâu?
- A: Container Reach Stacker là từ Trung Quốc.
- Q: Container Reach Stacker có chứng nhận nào?
- A: Container Reach Stacker có chứng nhận CE; ISO; FDA.
- Q: Số lượng đặt hàng tối thiểu cho Container Reach Stacker là bao nhiêu?
- A: Số lượng đặt hàng tối thiểu cho Container Reach Stacker là 1 đơn vị.
- Q: Container Reach Stacker được đóng gói như thế nào?
- A: Container Reach Stacker được đóng gói trong đồ khỏa thân.
