|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
Thanh toán:
|
| Động cơ: | CUMMIN QSM11-330 | Màu sắc: | Màu đỏ |
|---|---|---|---|
| Hiệu suất: | sản phẩm chất lượng | Mới hoặc đã qua sử dụng: | Mới |
| Khả năng tải: | 45000kg | Quá trình lây truyền: | ZF 5WG261 AUTO |
| Trục lái: | Kessler L102 | trọng lượng dịch vụ: | 71400 Kgs (giải) |
| Làm nổi bật: | Xe xếp vận chuyển container 45 tấn,Xe xếp vận chuyển container CUMMINS QSM11-330 |
||
Container Reach Stacker có màu đỏ nổi bật đại diện cho sức mạnh và độ bền.cung cấp khả năng cơ động và ổn định vượt trộiBạn có thể dễ dàng di chuyển máy này xung quanh góc hẹp, lối đi hẹp, và không gian đông đúc mà không có bất kỳ rắc rối.
Container Reach Stacker là một sản phẩm mới, đảm bảo rằng bạn có được công nghệ mới nhất và các tính năng tiên tiến.làm cho nó trở thành sự lựa chọn hoàn hảo cho các nhà khai thác cảngVới động cơ mạnh mẽ và khả năng nâng tuyệt vời, Máy xếp container này có thể dễ dàng xử lý ngay cả các container nặng nhất.
Container Reach Stacker được trang bị động cơ CUMMINS QSM11-330, được biết đến với độ tin cậy và hiệu suất.Động cơ này cung cấp sức mạnh cần thiết để nâng và di chuyển các container nặng với sự dễ dàng và chính xácBạn có thể dựa vào máy này để làm việc nhanh chóng và hiệu quả.
Tóm lại, Container Reach Stacker là sự lựa chọn hoàn hảo cho bất cứ ai tìm kiếm một giải pháp xếp chồng container hàng hóa đáng tin cậy, hiệu quả và an toàn.Với các tính năng tiên tiến và động cơ mạnh mẽCho dù bạn đang điều hành một cảng, nhà ga vận chuyển, hoặc công ty logistics,Container Reach Stacker là sự lựa chọn lý tưởng cho tất cả các nhu cầu xử lý container của bạn.
Ưu điểm cho SLD 45tons container reach stacker như sau:
1, Các bộ phận chính sử dụng nhập khẩu thương hiệu nổi tiếng. Ví dụ như động cơ thương hiệu Mỹ CUMMINS, hộp số thương hiệu ZF của Đức, trục lái và trục lái thương hiệu Kessler của Đức, hệ thống thủy lực đẳng cấp thế giới Linde,Hệ thống điều khiển CANBUS thương hiệu America Parker vv.
2, Cabin rộng rãi áp dụng thiết kế ergonomic mới nhất, thiết kế cabin vững chắc để đảm bảo sự an toàn và thoải mái của người vận hành.
3, Hiển thị màu lớn hiển thị thông tin nhập khẩu, Nó có thể được sử dụng như một bảng chẩn đoán lỗi nhỏ, giúp người vận hành làm việc hiệu quả cao.
4, Nổ nắp được làm bằng tấm thép có độ bền kéo cao (có thể chịu 70kg / mm2).
5, Tốc độ nâng cao hơn: tăng tốc độ nâng 50% khi tải 31 tấn so với các
các thương hiệu nổi tiếng (Konecrane, Kalmar, Sany).
Trọng lượng đầy: 0,28m/s ((45t)
Trọng lượng bình thường: 0,39m/s (31t)
Tốc độ lái: 25Km/h
Áp suất làm việc: 310bar
| Các đặc điểm | ||
| Mô hình | SLDR450 | |
| Đơn vị điện | Dầu diesel | |
| Loại hoạt động | Người lái ngồi | |
| Khả năng tải (L1, L2, L3) | Q (kg) | 45000/31000/16000 |
| Trung tâm tải, hàng đầu (L1) | c (mm) | 1800 |
| Trung tâm tải, hàng thứ hai (L2) | C (mm) | 3860 |
| Trung tâm tải, hàng thứ ba (L3) | C (mm) | 6400 |
| Trung tâm trục đến trung tâm trục (L1-1/2 cao) | x (mm) | 2800 |
| Khoảng cách bánh xe | y (mm) | 6400 |
| Kích thước | ||
| góc nâng cánh cụt, nâng/giảm | α/β ((/°) | 61/0 |
| Thang cao giảm xuống | H1 (mm) | 4945 |
| Độ cao của thang máy (L1, L2, L3) | H3 (mm) | 15900/14100/11350 |
| Chiều cao, mở rộng boom | H4 (mm) | 19000 |
| Chiều cao của cabin | h6 (mm) | 3900 |
| Chiều cao, chỗ ngồi của người điều khiển | h7 (mm) | 2840 |
| Chiều cao nối kéo | H10 (mm) | 600 |
| Độ cao khóa xoắn giảm xuống | H13 (mm) | 1495 |
| Chiều dài tổng thể với máy giặt | l1 (mm) | 11618 |
| Tổng chiều dài | L2 (mm) | 8410 |
| Chiều rộng tổng thể | b1/b2 (mm) | 4180/3400 |
| Chiều rộng 20'/40' | b3 (mm) | 6050/12150 |
| Khoảng cách mặt đất tối thiểu. | m1 (mm) | 345 |
| Khoảng cách mặt đất, trung tâm chiều dài giữa hai bánh | m2 (mm) | 350 |
| Lối xếp hàng 20' container | Ast (mm) | 10225 |
| Lối xếp hàng container 40' bán kính xoay | Ast (mm) | 13050 |
| Khoảng cách điểm xoay tối thiểu | Wa (mm) | 8605 |
| Khoảng cách điểm xoay tối thiểu | b13 (mm) | 3400 |
| Chuỗi bánh xe, bánh trước | b10 (mm) | 3030 |
| Chuỗi bánh xe, bánh sau | b11 (mm) | 2786 |
| Trọng lượng | ||
| Trọng lượng (không chở/chở) | kg | 71400/116400 |
| Trọng lượng trên trục truyền động (không chở/chở) | kg | 36400/101900 |
| Trọng lượng trên trục lái (không tải/nạp) | kg | 35000/14500 |
| Hiệu suất | ||
| Tốc độ di chuyển (không chở/chở) | Km/h | 25/21 |
| Khả năng phân loại (không chở/chở) | % | 30/28.8 |
| Lực kéo (không chở) | Này. | 408 |
| Tốc độ nâng (không chở/chở) | m/s | 0.39/0.28 |
| Tốc độ hạ thấp (không chở/chở) | m/s | 0.39/0.39 |
| Cabin | ||
| Chiếc cabin có thể di chuyển | ||
| Được trang bị A / C, chức năng làm mát / sưởi ấm | ||
| Mức độ tiếng ồn tại ghế lái xe | dBA | 74 |
| Động cơ | ||
| Thương hiệu | CUMMINS | |
| Loại | QSM11 | |
| Số xi lanh/sự thay thế | 6/10820 cm3 | |
| Sức mạnh định số @ tốc độ định số | 250kw @ 2100rpm | |
| Max. mô-men xoắn | 1674Nm@ 1500rpm | |
| Điện lượng định số của máy phát điện | 150A | |
| Pin | 24V | |
| Giao thông | ||
| Thương hiệu | ZF/5WG261 AUTO | |
| Loại | Tự động chuyển đổi / khóa | |
| Loại ly hợp | Chuyển đổi mô-men xoắn | |
| Không có thiết bị. | 5F/3R | |
| Lốp xe | ||
| Lốp lái | 18.00-25 40PR | |
| Lốp lái | 18.00-25 40PR | |
| Loại | Dòng khí | |
| Áp lực | 10 bar | |
| Số lượng, phía trước / phía sau | 4/2 | |
| Khả năng chứa | ||
| Thùng dầu thủy lực | L | 800 |
| Bể nhiên liệu | L | 500 |
| Trục lái xe | ||
| Thương hiệu | Kessler/Đức | |
| Mô hình | D102PL341 | |
| Trục lái | ||
| Thương hiệu | Kessler/Đức | |
| Mô hình | L102 | |
| Lái xe | Lanh hoạt động đôi | |
| Hệ thống phanh | ||
| phanh hoạt động | Máy phun nước | |
| Dây phanh đậu xe | phanh đĩa được giải phóng bằng điện, bật khi tắt điện | |
| Hệ thống thủy lực | ||
| Máy bơm piston đôi | ||
| Áp suất tối đa: 310 bar | ||
| Hệ thống cảm biến tải | ||
| Máy làm mát thủy lực với động cơ điện | ||
| Bể dầu phanh riêng biệt | ||
| BOOM | ||
| 2x Các xi lanh nâng hoạt động kép | ||
| 1 x xi lanh kéo dài hành động kép | ||
| Sản phẩm: | ||
| Xử lý thùng chứa ISO 20'-40' | ||
| 2x xi lanh giảm áp | 2x hộp số và hệ thống phanh | |
| Thương hiệu | SP45 | |
| Xoay độ | - 105°/+ 195° | |
| Biến mặt | -800/+800mm | |
| An toàn xe tải | ||
| Hệ thống hiển thị lỗi | ||
| Hệ thống đếm đối với thùng chứa | ||
| Hệ thống cân (chính xác thấp) | ||
| Hệ thống chống quá tải điện | ||
| Hệ thống điều khiển toàn bộ xe buýt | ||
| Khóa chuyển số hướng | ||
| Dùng phanh đậu xe khi tắt điện | ||
| Chuyển chỗ ngồi | ||
| An toàn cho người lây lan | ||
| Khóa/mở khóa chỉ sau khi hạ cánh chính xác | ||
| Nâng/giảm chỉ khi 4 vòng xoắn ở cùng một vị trí | ||
| Chuyển đổi giới hạn xoay chống va chạm | ||
Câu hỏi thường gặp về SLD Container Reach Stacker:
Hỏi: Tên thương hiệu của bộ đắp tay này là gì?
A: Tên thương hiệu của bộ đắp tay này là SLD.
Hỏi: Máy đắp tay này được sản xuất ở đâu?
Đáp: Máy đắp tay này được sản xuất ở Trung Quốc.
Hỏi: Máy đắp tay này có chứng chỉ nào?
Đáp: Máy đắp tay này có chứng nhận CE, ISO và FDA.
Q: Số lượng đặt hàng tối thiểu cho bộ xếp hàng này là bao nhiêu?
A: Số lượng đặt hàng tối thiểu cho bộ xếp hàng này là 1 đơn vị.
Q: Những điều khoản thanh toán cho bộ đắp tiếp cận này là gì?
A: Các điều khoản thanh toán cho bộ đắp tiếp cận này là L / C và T / T.
Q: Thời gian giao hàng cho bộ đắp tay này là bao lâu?
A: Thời gian giao hàng cho bộ đắp tay này là 30 ngày làm việc.
Hỏi: Khả năng cung cấp cho bộ đắp tay này là bao nhiêu?
A: Khả năng cung cấp cho bộ xếp hàng này là 10 đơn vị mỗi tháng.
Hỏi: Chi tiết bao bì cho bộ đắp tay này là gì?
A: Chi tiết bao bì cho bộ đắp tay này là Nude.
Hỏi: Giá của bộ đắp tay này có thể đàm phán được không?
Đáp: Vâng, giá của bộ đắp tay này là có thể đàm phán.
Người liên hệ: Ms. Joy Huang
Tel: 008618850025352
Fax: 86--18850025352
| Địa chỉ nhà máy:Khu phát triển An Bình, thành phố Tấn Giang, tỉnh Phúc Kiến, Trung Quốc | |
| Văn phòng bán hàng:Riyuan Er Li Road, Huli District, Xiamen City, Fujian Province, China | |
| +86-592-5785399 | |
| joy@sldevelop.com | |
