|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
Thanh toán:
|
| Loại phân tán: | Việc xử lý thùng chứa ISO 20'-40' | Hiệu suất: | sản phẩm chất lượng |
|---|---|---|---|
| Trục lái: | Kessler L102 | Quá trình lây truyền: | ZF 5WG261 AUTO |
| Màu sắc: | Màu đỏ | Động cơ: | CUMMIN QSM11-330 |
| Khả năng tải: | 45000kg | Mới hoặc đã qua sử dụng: | Mới |
| Làm nổi bật: | 45000kgs Capacity Load Reach Stacker (Khả năng tải 45000kg),Capacity Load Capacity Reach Stacker,71400 Kgs Reach Stacker |
||
Được thiết kế để xử lý các container ISO 20'-40', xe nâng container này là giải pháp hoàn hảo để nâng và di chuyển container. Nó có loại máy rải được thiết kế đặc biệt để xử lý thùng chứa, giúp dễ dàng xếp chồng và vận chuyển các thùng chứa.
Container Reach Stacker có màu đỏ bắt mắt mang lại vẻ ngoài chuyên nghiệp và bóng bẩy. Trọng lượng sử dụng của nó là 71400 Kgs (không tải) đảm bảo rằng nó có thể xử lý các container nặng một cách dễ dàng, khiến nó trở thành giải pháp lý tưởng cho các bãi và cảng container đông đúc.
Một trong những tính năng nổi bật của xe xếp chuyển động container này là trục truyền động Kessler D102PL341. Trục truyền động mạnh mẽ và đáng tin cậy này đảm bảo rằng xe xếp có thể xử lý tải nặng một cách dễ dàng đồng thời cung cấp lực kéo tuyệt vời, giúp dễ dàng điều khiển và định vị các thùng chứa.
Tóm lại, Container Reach Stacker là một giải pháp hiệu quả và đáng tin cậy để xử lý và di chuyển container. Với hệ truyền động mạnh mẽ, loại máy rải và trục truyền động Kessler, nó có thể dễ dàng nâng, vận chuyển và xếp chồng container, khiến nó trở thành thiết bị cần phải có cho các bãi container, bến cảng và các khu vực khác yêu cầu xử lý container hiệu quả.
| ĐẶC TRƯNG | ||
| Người mẫu | SLDR450 | |
| Đơn vị điện | Diesel | |
| Loại hoạt động | Lái xe ngồi | |
| Khả năng chịu tải (L1, L2, L3) | Q (kg) | 45000/31000/16000 |
| Trung tâm tải, hàng đầu tiên (L1) | c (mm) | 1800 |
| Trung tâm tải, hàng thứ hai (L2) | C (mm) | 3860 |
| Trung tâm tải, hàng thứ ba (L3) | C (mm) | 6400 |
| Tâm trục tới tâm máy rải (cao L1-1/2) | x (mm) | 2800 |
| Chiều dài cơ sở | y (mm) | 6400 |
| KÍCH THƯỚC | ||
| Góc nâng cần, nâng/hạ | α/β(/°) | 61/0 |
| Cần hạ chiều cao | h1 (mm) | 4945 |
| Chiều cao nâng (L1, L2, L3) | h3 (mm) | 15900/14100/11350 |
| Chiều cao, cần kéo dài | h4 (mm) | 19000 |
| Chiều cao của cabin | h6 (mm) | 3900 |
| Chiều cao, chỗ ngồi của người vận hành | h7 (mm) | 2840 |
| Chiều cao khớp nối kéo | h10 (mm) | 600 |
| Chiều cao khóa xoắn được hạ xuống | h13 (mm) | 1495 |
| Chiều dài tổng thể với máy rải | l1 (mm) | 11618 |
| chiều dài tổng thể | l2 (mm) | 8410 |
| chiều rộng tổng thể | b1/b2 (mm) | 4180/3400 |
| Chiều rộng của máy rải 20'/40' | b3 (mm) | 6050/12150 |
| Giải phóng mặt bằng tối thiểu. | m1 (mm) | 345 |
| Khoảng sáng gầm xe, tâm trục cơ sở | m2 (mm) | 350 |
| Xếp chồng container 20' lối đi | Ast (mm) | 10225 |
| Xếp chồng container 40'Bán kính quay vòng | Ast (mm) | 13050 |
| Tối thiểu. khoảng cách điểm xoay | Wa (mm) | 8605 |
| Tối thiểu. khoảng cách điểm xoay | b13 (mm) | 3400 |
| Khoảng cách bánh xe, bánh trước | b10 (mm) | 3030 |
| Khoảng cách bánh xe, bánh sau | b11 (mm) | 2786 |
| CÂN NẶNG | ||
| Trọng lượng (không tải/có tải) | kg | 71400/116400 |
| Tải trọng trên trục truyền động (không tải/có tải) | kg | 36400/101900 |
| Tải trọng trên trục lái (không tải/có tải) | kg | 35000/14500 |
| HIỆU SUẤT | ||
| Tốc độ di chuyển (không tải/có tải) | Km/h | 21/25 |
| Khả năng leo dốc (không tải/có tải) | % | 30/28.8 |
| Lực kéo (không tải) | Kn | 408 |
| Tốc độ nâng (không tải/có tải) | bệnh đa xơ cứng | 0,39/0,28 |
| Tốc độ hạ (không tải/có tải) | bệnh đa xơ cứng | 0,39/0,39 |
| Cabin | ||
| Cabin đóng di động | ||
| Được trang bị A/C, chức năng làm mát/sưởi ấm | ||
| Độ ồn ở ghế lái | dBA | 74 |
| ĐỘNG CƠ | ||
| Thương hiệu | CUMMINS | |
| Kiểu | QSM11 | |
| Số xi lanh/chuyển vị | 6/10820 cm3 | |
| Công suất định mức @ tốc độ định mức | 250kw @ 2100 vòng/phút | |
| Tối đa. mô-men xoắn | 1674Nm@ 1500 vòng/phút | |
| Dòng điện định mức của máy phát điện | 150A | |
| Ắc quy | 24V | |
| QUÁ TRÌNH LÂY TRUYỀN | ||
| Thương hiệu | ZF/5WG261 TỰ ĐỘNG | |
| Kiểu | Tự động chuyển số/khóa liên động | |
| Loại ly hợp | Bộ chuyển đổi mô-men xoắn | |
| Bánh răng số | 5F/3R | |
| LỐP | ||
| Bánh xe dẫn động | 18:00-25 40PR | |
| Vô lăng | 18:00-25 40PR | |
| Kiểu | Khí nén | |
| Áp lực | 10 thanh | |
| Số lượng, trước/sau | 2/4 | |
| CÔNG SUẤT XE TĂNG | ||
| Thùng dầu thủy lực | L | 800 |
| Bình xăng | L | 500 |
| TRỤC TRỤC | ||
| Thương hiệu | Kessler/Đức | |
| Người mẫu | D102PL341 | |
| TRỤC CHỈ ĐẠO | ||
| Thương hiệu | Kessler/Đức | |
| Người mẫu | L102 | |
| chỉ đạo | Xi lanh tác động kép | |
| HỆ THỐNG PHANH | ||
| Phanh dịch vụ | Đĩa ướt thủy lực | |
| Phanh đỗ xe | Phanh đĩa nhả điện, kích hoạt khi tắt nguồn | |
| HỆ THỐNG THỦY LỰC | ||
| Bơm piston đôi | ||
| Tối đa. áp suất: 310 thanh | ||
| Hệ thống cảm biến tải | ||
| Máy làm mát thủy lực với động cơ điện | ||
| Bình dầu phanh riêng biệt | ||
| BÙM | ||
| 2x Xi lanh nâng tác động kép | ||
| 1x Xi lanh mở rộng tác động kép | ||
| máy rải | ||
| Xử lý container ISO 20'-40' | ||
| Xi lanh giảm chấn 2x | Hệ thống phanh & hộp số 2x | |
| Thương hiệu | SP45 | |
| Xoay độ | -105°/+195° | |
| Dịch chuyển bên | -800/+800mm | |
| AN TOÀN XE TẢI | ||
| Hệ thống hiển thị lỗi | ||
| Hệ thống đếm container | ||
| Hệ thống cân (độ chính xác thấp) | ||
| Hệ thống chống quá tải điện | ||
| Hệ thống điều khiển can-bus đầy đủ | ||
| Khóa liên động chuyển hướng | ||
| Phanh đỗ xe được kích hoạt khi tắt nguồn | ||
| Công tắc ghế | ||
| AN TOÀN CỦA MÁY PHÁT | ||
| Chỉ khóa/mở khóa sau khi hạ cánh chính xác | ||
| Chỉ nâng/hạ khi 4 khóa xoắn ở cùng một vị trí | ||
| Công tắc giới hạn xoay chống va chạm | ||
Việc xử lý các thùng chứa có thể là một công việc tốn nhiều công sức và SLD Container Reach Stacker đã được thiết kế để giúp công việc này trở nên dễ dàng hơn. Xe nâng container này được trang bị loại máy rải có thể xử lý cả hai thùng chứa ISO 20'-40'. Trục truyền động của máy là Kessler D102PL341 và bộ truyền động là ZF 5WG261 AUTO, cả hai đều được thiết kế để cung cấp công suất và hiệu quả tối đa khi di chuyển container. Trục lái là Kessler L102 cho phép điều khiển máy dễ dàng.
Sản phẩm này là sản phẩm mới và được thiết kế để đáp ứng nhu cầu của ngành xếp dỡ container. SLD Container Reach Stacker hoàn hảo để sử dụng tại các cảng, bãi container và trung tâm hậu cần. Máy có thể xử lý tải nặng và có khả năng xếp chồng container cao tới 5 container. Tính linh hoạt của Xe xếp hàng container này khiến nó trở nên lý tưởng để sử dụng trong nhiều ứng dụng khác nhau, bao gồm bốc dỡ hàng hóa từ tàu, xếp container trong bãi và vận chuyển container đến và đi từ xe tải và tàu hỏa.
SLD Container Reach Stacker là một cỗ máy đáng tin cậy và bền bỉ được chế tạo để tồn tại lâu dài. Nó rất dễ bảo trì và được thiết kế để cung cấp thời gian hoạt động tối đa. Máy đã được kiểm tra nghiêm ngặt để đảm bảo đáp ứng các tiêu chuẩn chất lượng cao nhất. Sản phẩm được hỗ trợ đầy đủ chế độ bảo hành và dịch vụ hậu mãi.
Bao bì sản phẩm:
Sản phẩm Container Reach Stacker được đựng trong thùng gỗ để đảm bảo sự bảo vệ tối đa trong quá trình vận chuyển. Thùng được cố định bằng dây kim loại và có đệm xốp để tránh hư hỏng sản phẩm.
Vận chuyển:
Sản phẩm sẽ được vận chuyển bằng đường biển. Thời gian giao hàng sẽ phụ thuộc vào điểm đến và có thể mất tới 4 tuần. Chi phí vận chuyển sẽ được tính dựa trên điểm đến và trọng lượng của sản phẩm. Khách hàng sẽ chịu trách nhiệm về mọi khoản phí hải quan hoặc thuế có thể áp dụng.
Hỏi: Tên thương hiệu của xe nâng container là gì?
A: Tên thương hiệu của xe nâng container là SLD.
Hỏi: Xe nâng container được sản xuất ở đâu?
Trả lời: Xe nâng container được sản xuất tại Trung Quốc.
Hỏi: Máy xếp container đạt được những chứng nhận gì?
Trả lời: Xe nâng container được chứng nhận CE, ISO và FDA.
Hỏi: Số lượng đặt hàng tối thiểu cho xe nâng container là bao nhiêu?
A: Số lượng đặt hàng tối thiểu cho xe nâng container là 1 chiếc.
Hỏi: Thời gian giao hàng cho máy xếp container tiếp cận là bao lâu?
Trả lời: Thời gian giao hàng cho máy xếp container là 30 ngày làm việc.
Hỏi: Các điều khoản thanh toán cho máy xếp container tiếp cận là gì?
Trả lời: Các điều khoản thanh toán cho máy xếp container là L/C và T/T.
Hỏi: Khả năng cung cấp cho máy xếp container tiếp cận là gì?
Trả lời: Khả năng cung cấp cho máy xếp container là 10 chiếc mỗi tháng.
Hỏi: Chi tiết đóng gói của xe nâng container là gì?
Trả lời: Chi tiết đóng gói cho xe xếp container là Màu khỏa thân.
Hỏi: Giá của container đạt được là bao nhiêu?
A: Giá của máy xếp container có thể được thương lượng.
Người liên hệ: Ms. Joy Huang
Tel: 008618850025352
Fax: 86--18850025352
| Địa chỉ nhà máy:Khu phát triển An Bình, thành phố Tấn Giang, tỉnh Phúc Kiến, Trung Quốc | |
| Văn phòng bán hàng:Riyuan Er Li Road, Huli District, Xiamen City, Fujian Province, China | |
| +86-592-5785399 | |
| joy@sldevelop.com | |
